Ekonomik durgunluktan etkilenen şirketlerin en çok başvurduğu yöntemlerin başında işçi çıkarmak ya da personelin yemek ve yol paralarını kısmak geliyor. Oysa işvereni de, çalışanları da memnun edecek daha uzun vadeli çözümler var; örneğin personel eğitimi. Şirketler için ilk başta masraflı bir çözüm gibi görünse de çalışana yatırım yapmak aslında kârlı geri dönüşümlere gebe. Zira verimliliği artan personelin hata yapma riski en aza iniyor, dolayısıyla şirketin zarar etme ihtimali de.
Şirketlerin krize rağmen eğitim masrafından kaçınmadığı alanlardan biri araç kullanan personel. Pek çok şirket artık hem işe alacağı şoförleri hem de halen çalışan şoförlerini eğitmek için ileri sürüş eğitimleri veren direksiyon kurslarına gönderiyor. Aslında bu pek çok Avrupa ülkesinde zorunlu bir uygulama. Türkiye gibi kursa gitmeden ehliyet almakla övünen sürücülerin yaşadığı bir toplumda ise bu tür uygulamaların gerekliliği ortada. Bunun bilincine varan şirketler de artık sadece ehliyetle yetinmiyor. Böylece hem araçlarının kaza riskini en aza indiriyor hem de onlarca, hatta yüzlerce araçtan yakıt tasarrufu sağlıyorlar. Zira şirket personeline yönelik eğitimler veren direksiyon kurslarında teorik bilginin yanı sıra tasarruflu ve bilinçli araç kullanmanın püf noktaları da öğretiliyor.
Merkezi İstanbul'da bulunan ama tüm Türkiye'de hizmet verebilen Direksiyon Akademisi'nin kurucusu ve eğitmen Onur Akçay eğitimler sırasında vurguladıkları noktaları uygulayan bir sürücünün günde en az 2 litre yakıt tasarrufu sağlayacağını söylüyor. Bu da 100 aracı olan bir şirket için günde 200, ayda 6000 litre yakıt tasarrufu demek. Akçay'a göre eğitimler daha az kaza ve daha az kasko ücreti anlamına da geliyor. Direksiyon Akademisi'ne daha önce haftalarca sürücü kursuna devam edip ehliyet alanlar da başvuruyor. En sık karşılaşılan problemler arasındaysa park etme, aracı hareket ettirme ve trafik işaret ve levhalarını tanımama gibi çok temel bilgi ve beceri eksiklikleri yer alıyor. Akçay şoför olarak işe başlayacak adaylarla ilgili olarak yaşadıklarını şu sözlerle anlatıyor: "Öyle adaylar geliyor ki; hangisi gaz, hangisi fren pedalı bilmiyor. Eğitim sırasında 'hocam bu iş benim için çok önemli, daha sonra öğreneceğim' diye dil döküyorlar." Ama nafile. Kursta eğitimden sonra uygulanan sınavları ve 'Araç Kullanma Psikolojisi' testlerini geçemezseniz işe girmeyi unutun. Hadi sınavları geçtiniz ve işe girdiniz diyelim. Şirket talep ederse, altı ay sonra Direksiyon Akademisi'nde bilgilerinizi tazeleyecek bir eğitim ve eski bilgileri kontrol edecek bir sınav sizi bekliyor (www.direksiyonakademisi.com).
İzmir'de faaliyet gösteren Emin Direksiyon Sürüş Akademisi de bireylerin yanında şirket şoförlerine tasarruflu yakıt tüketimi ve güvenli araç sürüşü gibi konularda eğitim veriyor. Burada özel meslek gruplarına yönelik eğitimler de mevcut. Mesela 'ambulans sürüş eğitimi' kapsamında sürücülere el-ayak koordinasyonu, acil durum müdahale teknikleri ve zorlu hava koşullarında sürüş gibi dersler veriliyor. Yük taşımacılığı yapan sürücülere verilen eğitimdeyse yük yerleştirme, parkeden aracın yanına park etme ve takip mesafesine uyma konularında pratik yaptırılıyor. Güvenli sürüş konusunda uluslararası geçerliliği olan National Safety Council adlı kurumun yetkili eğitim acentesi konumundaki Emin Direksiyon Sürüş Akademisi psikolojik, teorik ve pratik testlerden geçen öğrencilerinin kazaya karışma oranlarının yüzde 80 azaldığı iddiasında (www.emindireksiyon.com.tr).
Ankara'da hizmet veren IBS Motorsport ise acil durumlardan korunma ve kurtulma yolları ve farklı hava koşullarında fren ve manevra teknikleri gibi hayati önem taşıyan konularda sürücüleri ve sürücü adaylarını eğitiyor. Meraklısına teknik konularda teorik eğitim de veriliyor. IBS Motorsport'tan ayrıca yüzde 18'lere varan yakıt tasarrufu sağlayan hava filtresi ve düşük devirlerde tork kaybını minimize eden susturucu gibi parçaları temin etmek de mümkün (ibsmotorsport.com). 'Hatalıysam arayın' gibi önlemlerin bir adım ilerisine geçmenin vakti gelmedi mi?
sayı:
35
